托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。尼龍托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同尼龍托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然尼龍托輥在帶式輸送機中是一個較小部分，結構并不復雜，但制造出高質(zhì)量的尼龍托輥并非易事。判斷尼龍托輥好壞的標準有一下幾個，今天華北工業(yè)塑料為您詳細講解一下：

1.       托輥徑向跳動量。傳統(tǒng)市場上的鋼制托輥，由于軸承的選擇和筒體的材質(zhì)，導致徑向圓跳動大，會產(chǎn)生巨大噪音，并且會加快皮帶的磨損！而華北工業(yè)塑料有限公司新開發(fā)生產(chǎn)的FJS-JY系列的低噪音托輥，筒體經(jīng)過了特殊工藝加工，徑向圓跳動控制在0.1mm以下，動平衡精度達到G16（ISO1940）。軸承選用了深溝球軸承，緊密貼合筒體，運行無阻并且降低工作噪音，減少了徑向圓跳動！雙重保障！

2.       托輥靈活度。華北工業(yè)塑料有限公司的托輥采用了改性超高分子聚乙烯材質(zhì)制成，其材質(zhì)有低的摩擦因數(shù)（0.05~0.11），所以自潤滑性優(yōu)異表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。從表1可以看出，UHMWPE的動摩擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。

     并且改性超高分子聚乙烯材料擁有有意的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值相較于其他塑料更高一些，因而噪音阻尼性能很好，具有優(yōu)良的消音效果！這也使得FJS-JY系列托輥噪音普遍低于傳統(tǒng)托輥的原因！